Rijeka 16 giungo 2008

Arrivo in autodromo piuttosto tardi 10:30 dopo quasi 4 ore di viaggio, i miei due amici hanno già girato parecchio, mi accorgo che non ho la presa magica per attaccare le termocoperte, fa nulla, non appena inizio a girare inizia a piovere … whow il massimo della vita provare per la prima volta una pista veloce, tecnica e sconnessa come Rijeka sotto la pioggia… và beè mi basta andare piano…

http://ggsxr1000.10gbfreehost.com/160608bobo/index4.html


Poco dopo le 11 una brutta caduta fa chiudere la pista fino alla garetta del pomeriggio, ne approfittiamo per mangiare nel ristorantino dell’autodromo… calamari buonissimi!!!!! , qualche scroscio di pioggia, ed alle 12:40 inizia una garetta che non vedo in quanto la pancia appesantita mi consiglia un riposino.

Dopo l’una e 30 la pista riapre, mi ci fiondo subito e pian pianino la confidenza aumenta, la pista a fasi alterne si bagna e si asciuga.. ma inizio a divertirmi, purtroppo quando la stanchezza si fa sentire risparmio sui movimenti e non sollevando bene il piede destro nel primo curvone a destra sego praticamente lo stivale…. (lezione non ancora imparata!!!) ma i tempi sul cronometro scendono velocemente…. (peccato che dopo la memoria sembri azzerata!)..


(qui seguo il mio amico ivo prima di iniziare a tirare... sperando di essere ripreso dalla sua videocamera..)



La pista non è mai stata completamente asciutta, ma come prima presa di contatto mi posso ritenere soddisfatto.. l’asfalto di questa pista ha un grip pazzesco e le gomme si sono comportate egregiamente nonostante gli strapazzi precedenti.. (2 gg a Franciacorta ed 3 turni a Misano) , anzi sono ancora OK per qualche giretto in piste minori come Castelletto o Chignolo.



Purtroppo non è presente la foto di un numero fatto alla cuva Rijeka e non mi sono ancora arrivate le foto ed i viedeo ufficiali del gruppo (quest’anno avevamo ben due operatori lungo il tracciato!!), ma spero di vederle presto.




Interessante soprattutto è stato l’esperimento fatto per sopportare la fatica nell’ultimo turno. infatti ho provato ad appoggiarre il tronco sul serbatoio e percorrere le curve sin dall’ingresso in questa posizione… ovviamente le botte prese sullo sterno sono state cosiderevoli.. la sesibilità di guida quasi assente… ma ho notato che i tempi non si alzavano tantissimo e la fatica muscolare delle braccia era quasi assente..

Il rientro è stato piuttosto faticoso, partito sotto la pioggia verso le 17:30 alle 20:00 ho recuperato la famiglia al mare e siamo arrivati a casa dopo mezzanotte… per una giornata iniziata alle 05:20 del mattino che mi ha visto guidare macchina e moto praticamente tutto il giorno.


p.s. altre foto e video ... altre foto ma soprattutto video mi devono ancora arrivare, spero entro domenica prossima.

bella lì!


è sempre una bella esperienza andare a rijeka......e se vuoi noi si va il 12 luglio!!!


ke le gomme siano ancora buone dopo i turni precedenti e la giornata a rijeka è sintomo d 2 cose.....


1) le dunlop hanno un consumo invidiabile!

2) 6 un fermone



unica cosa ke nn m quadra.........6 andato e tornato da rijeka in giornata????????????????????????????'

1° ... si sono andato e tornato in giornata... lo sò sono pazzo!!!


2° ..come si distigue la Vera nel bar dell'autodromo? è quella che ce l'ha in diagonale? o quella in orizzontale?

di Vera ce ne sono 2...
la prima è di plastica, da 1lt. e 1/2
la seconda è biondina,poche tette e per 30 "NO TOCA CAPELLI"

orco zio, i miei compliments per l'andare e venire da Rijeka in giornata...ad Agosto
tento la stessa cosa con Salt Lake City...vediamo se mi riesce

p.s.: meno male un altro SUzukista....io ed il Rene incominciamo a sentirci soli

uellà!
belle le foto! ma metterle piu grandi!? ahahah
mi sarebbe piaciuta Rijeka ma mannaggia a me che ho scelto quella maledetta franciacorta..povera gixxerina..